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咱們和貴州欄桿小編一起來了解一下：
交通護欄的設置準則，交通護欄首要分為路堤護欄和障礙物護欄兩種。交通護欄的小設置長度為70米，兩段護欄之間相距小于100米時，宜在該兩路段之間接連設置。圍墻護欄夾在兩填方路段之間長度小于100米的挖方路段，應和兩端填方路段的護欄相接連。在交通護欄規劃中，凡契合下列情況者，有必要設置護欄。
高速公路或轎車專用一級公路在距路基坡腳1.0米規劃內有江、河、湖、海、沼澤等水域，車輛掉入會有大風險的路段。高速公路互通式立體交叉進、出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側。
與鐵路、公路平行，車輛有或許闖入相鄰鐵路或其他公路的路段路基寬度發生變化的驟變段。曲線半徑小于小半徑的路段。服務區、泊車區或公共轎車停靠站處的變速車道區段，圍墻護欄交通分、合流的三角地帶所包含區段。
交通護欄有什么長處：免保護：不枯朽、不腐蝕、不褪色、不需求日常保護，不污染環境。壽命長：選用國產一級原生料制造，在-50~70攝氏度環境下不變形、不褪色、不老化、不開裂、不脫皮，不脆化。高強度：內附經防腐處理的鋼襯，使其具有杰出的強度和耐沖擊度。
城市道路常用的分隔欄桿有三種。
一是分隔欄桿。
設置條件：
（1）雙向六車道及以上道路（應）[1]
（2）快速路主路及行人穿越有可能發生嚴重交通事故的其他道路（應）[2]
（3）人行天橋和人行地道的梯道口附近有公交停靠站（宜）[1]
二是機非分隔欄桿。
設置條件：
（1）設計速度大于40kmh的道路（須）[2]
（2）雙向四車道及以上道路（應）[1]
（3）非機動車道高于邊側地面，有跌落危險（固定基礎）（應）[1]
（4）非機動車流量達到飽和或機動車有隨意路邊停車現象（宜）[1]
（5）機非共板道路的路口功能區（宜）[1]
三是人行分隔欄桿。
設置條件：
（1）人行橫道兩側沿路緣石30米~120米范圍內，應設置分隔欄等隔離設施，主干路取上限，支路取下限（應）[3]
（2）人行道與一側地面存在高差，有跌落危險（應）[1]
（3）城市道路的人行道靠車行道一側（宜）[2]
（4）人非共板（宜）[1]
（5）人行道外側為機動車道（宜）[2]
（6）人行道與綠地之間（可）[1]
（7）人行道與停車場、設施帶之間，需進行功能分區（可）[1]
（8）交叉口人行道邊緣、行人匯集點的邊緣（分隔柱）（可）[1]
（9）非全封閉路段天橋和地道的梯道口，附近無公交停靠站（宜）[1]
另外還有其他幾種分隔欄桿：
（1）綠化帶周圍，用于保護綠化植栽，高度不低于0.4米（可）[2]
（2）高架道路下，用于機動車停車場地周圍，高度不低于1.8米（應）[2]
（3）交叉口緣石坡道或分隔帶等禁止機動車進入的位置（車擋）（宜）[2]
分隔欄桿高度：
（1）用于阻止車輛穿越：不應低于0.7米[2]
（2）用于阻止一般行人穿越：不應低于1.1米[2]
（3）須完全隔離行人穿越：不應低于1.8米[2]
（4）有行人穿行的斷口處，逐漸降低至0.7米以下（降低后長度不小于停車視距），斷口處設分隔柱[1]
（5）綠化帶周圍，用于保護綠化植栽：不應低于0.4米[2]
（6）分隔欄柱：高度不應低于0.5米，獨立設置的分隔欄柱可作為車擋使用[2]；分隔柱的間距宜為1.3米~1.5米[1]
其他：
（1）必須采用防止少年兒童攀登的構造，當采用垂直桿件時，桿件凈間距不應大于0.11米[2]
（2）欄桿上附著花盆、輪廓標等設施，須有防墜落措施[1]，及不應侵入道路建筑限界[2]
（3）以上討論欄桿設置條件時，均為無分隔帶的情況。
當然了以上只是建議而已希望對咱們這邊有幫助，如有侵權聯系刪除。
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